Уфимский мототурист совершает кругосветное путешествие

4 августа 2015 из своего родного города Уфы Ришат Султанов отправился на мотоцикле в кругосветку. В его планах проехать больше сотни тысяч километров и посетить более полусотни стран. 19 октября он как раз завершил российский этап своего большого путешествия, о чем и отписался в блоге. Сейчас Ришат находится в Китае.

4 августа 2015 из своего родного города Уфы Ришат Султанов отправился на мотоцикле в кругосветку. В его планах проехать больше сотни тысяч километров и посетить более полусотни стран. 19 октября он как раз завершил российский этап своего большого путешествия, о чем и отписался в блоге. Сейчас Ришат находится в Китае.

Вот, что он рассказывает о российском этапе своего путешествия. За 64 дня он проехал 17 000 км и добрался до Владивостока и отмечает, что раньше никогда не был на Востоке России и это путешествие сравнимо для него с ощущением того, что он попал за границу. Он отмечает, что в целом дороги на российском этапе были очень неплохими, и что его зря пугали плохим асфальтом. За качество дорог говорит и тот факт, что он проехал на спорт-турист (CFMOTO 650 TK ) в дождь по участкам трассы, которые находились в ремонте без падений и повреждений пластиковых деталей мотоцикла. Отметим, что путешественник при этом вез с собой 45 кг груза. Самыми качественными дорогами мототурист назвал дороги Кемерово, а самым небезопасным – отрезок пути из Хабаровска до Владивостока. Некомфортными для Рината стали также большие отрезки пути между АЗС. Самыми пустынными с точки зрения заправок ему показались участки шоссе на отрезке Улан Удэ – Чита – Могоча. Здесь порой приходилось ехать по 300 км без возможности заправить своего железного коня.

«Движение в Забайкальском крае добавляет экстрима, потому что тут тяжелая криминогенная ситуация, и на этих дорогах нужно ехать по возможности не одному и без ночёвок на трассе», - пишет он в своем блоге.

Ринат описывает и свои затраты по ходу передвижения, их тоже интересно сравнить. Так, самая дешевая охраняемая парковка обошлась ему в 50 рублей – в районе Тобольска, а самая дорогая стоила 200 рублей – в Иркутской области. Ночлег в придорожной гостинице обходился путешественнику в России от 1500 рублей за сутки и выше. Дешевле были хостелы – от 250 до 600 рублей за общий номер. Самым дорогим АИ-98 мототурист заправился в Забайкалье – за 42 рубля литр.

Отметим, что финансировала российский этап кругосветки, а также предоставила мотоцикл, компания GFMOTO и Motul. К сожалению, выделять средства на остальные этапы путешествия компания отказалась. Мототурист сейчас решает бюрократические вопросы с получением виз в страны, которые он хочет посетить и ищет дополнительные средства на масштабное путешествие. Своей кругосветкой он также стремится доказать, что китайской мототехнике под силу проехать такое расстояние без замены мотоцикла. Он также отмечает, что самый первый его мотоцикл китайского производства проехал более 44 00 км , в том числе около 10 000 км по горным участкам Средней Азии и техника не вызывала у него серьезных нареканий.